luftfahrtpionier
Dimitrij Sergejewitsch Maksimow
luftfahrtpionier | mann | russeNach der Inhaftierung von Robert L. Bartini übernahm er 1938 dessen Konstruktionsbüro, das dann die Bezeichnung OKB-89 erhielt, ( OKB), nach der Erprobung eines Bombers, entwickelt auf Basis der Stal-7 ( russisch Стадь-7) entwickelte man im OKB das Transportflugzeug PS-89 ( russisch ПС-89).
Maksimow, Dimitrij Sergejewitsch Maksimow, Dimitrij Sergejewitsch Maksimow, Dimitrij Sergejewitsch
Maksimow
luftfahrtpionier | mann | russeNach der Inhaftierung von Robert L. Bartini übernahm er 1938 dessen Konstruktionsbüro, das dann die Bezeichnung OKB-89 erhielt, ( OKB), nach der Erprobung eines Bombers, entwickelt auf Basis der Stal-7 ( russisch Стадь-7) entwickelte man im OKB das Transportflugzeug PS-89 ( russisch ПС-89).
Maksimow, Dimitrij Sergejewitsch Maksimow, Dimitrij Sergejewitsch Maksimow, Dimitrij Sergejewitsch
Otto Reuter
deutscher | erfinder | geboren 1886 | gestorben 1922 | ingenieur | junkers | luftfahrtpionier | mannReuter trat im November 1915 bei Junkers als Konstrukteur ein. Er war unter anderem maßgebend an der Entwicklung der ersten, durchwegs für militärische Zwecke bestimmten Reihe von Junkers Metallflugzeugen beteiligt, die mit der Junkers J 1 begann und über die Junkers J 4 (zusammen mit Fokker entwickelt) und Junkers J 7 bis zur J 10 ging.
Jean Marie Le Bris
franzose | geboren 1817 | gestorben 1872 | luftfahrtpionier | mannJean-Marie Le Bris war ein Seemann und Kapitän zur See, der auf seinen Reisen um die Welt die Albatrosse beobachtete. Obwohl er um die Welt segelte, galt seine Leidenschaft dem Fliegen. Er fing einige Vögel und analysierte ihre Flügel im Luftstrom. Er bezeichnete das aerodynamische Abheben mit dem Wort Aspiration.
Xafer Hafer
deutscher | geboren 1915 | gestorben | ingenieur, erfinder, konstrukteur | luftfahrtpionier | mannXaver Hafer arbeitete in dieser Zeit mit den Luftfahrt-Ingenieuren Siegfried Günther und Karl Schwärzler zusammen, die sein Denken und seine Arbeitsweise als Ingenieur prägten.
Siegfried Günther
deutscher | geboren | gestorben | ingenieur, erfinder, konstrukteur | luftfahrtpionier | mannGünther, Siegfried Günther, Siegfried Günther, Siegfried Günther, Siegfried Günther, Siegfried Günther, Siegfried
Elsa Andersson
frau | geboren 1897 | gestorben 1922 | luftfahrtpionier | schwedeBiografie
Elsa Andersson wurde 1897 im schonischen Strövelstorp, unweit von Ängelholm, als Tochter des Bauern Edvard Andersson und seiner Ehefrau Alma Svensson geboren. Anderssons Mutter starb bei der Geburt ihrer jüngeren Schwester, während ihr Bruder in die USA auswanderte. Schon von Kindheit an fasziniert von der Fliegerei, besuchte Andersson die nahe gelegene Schule des schwedischen Flugpioniers und Flugzeugkonstrukteurs Enoch Thulin. Obwohl sie als zweite Frau bei Thulin in die Lehre ging, schloss sie die Ausbildung im Gegensatz zu ihrer Kollegin Ruth Bergman ab, und erhielt mit dem Flugschein Nr. 203 am 30. Mai 1920 ihre Fluglizenz. Sie war damit die erste schwedische Pilotin und zugleich die letzte Schülerin, die Thulins Flugschule besuchte.Charles Lanier Lawrance
geboren 1882 | gestorben 1950 | ingenieur | luftfahrtpionier | us-amerikanerLawrance besuchte nach seiner Schulausbildung die Yale Universität und arbeitet bis 1907 bei einem Automobilproduzenten. Er ging dann nach Paris um Architektur zu studieren. Gleichzeitig beschäftigte er sich mit der neuen Luftfahrt und arbeitete im Labor von Gustave Eiffel an einem 8-Zylinder-Motor. Er stellte auch Versuche mit verschiedenen Tragflügelprofilen an bis er 1914 zurück in die USA ging, wo er seine Kenntnisse in die Entwicklung und Fertigung von luftgekühlten Flugmotoren umsetzte.
